sp; 研究团队以美国至欧洲的跨大西洋航线为测试场景，将航班随机分为实验组与对照组，并通过卫星影像与自动化算法对凝结尾迹生成情况进行验证。结果显示，在所有参与试验的航班中，凝结尾迹生成率平均降低 11.6%；而在实际采纳并执行 AI 建议航线的航班中，降幅高达 62%。同时，研究还指出，此类替代航线并不会导致航班增

分为实验组与对照组，并通过卫星影像与自动化算法对凝结尾迹生成情况进行验证。结果显示，在所有参与试验的航班中，凝结尾迹生成率平均降低 11.6%；而在实际采纳并执行 AI 建议航线的航班中，降幅高达 62%。同时，研究还指出，此类替代航线并不会导致航班增加燃料消耗。不过，研究也强调，实际落地仍受到运营

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